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quarta-feira, 28 de novembro de 2012

SRT Viper chega ao Brasil sob importação independente


Uma das principais estrelas do grupo Chrysler durante o Salão do Automóvel de São Paulo 2012, a nova geração do SRT Viper 2013 teve sua vinda negada pelos próprios executivos da empresa norte-americana. Porém, de olho no possível mercado do novo esportivo, a importadora independente Direct Imports anunciou que oferecerá o automóvel no mercado brasileiro sob encomenda. O preço sugerido do SRT Viper é de R$ 442.900, já com impostos, com exceção do IPI (Imposto sobre Produtos Industrializados), e frete.


O esportivo SRT Viper 2013 será oferecido por aqui em duas versões. A de entrada vem equipada muito equipada com controle de estabilidade e de tração, freios antibloqueantes (ABS), sistema de entretenimento Uconnect com 12 alto-falantes e tela LCD touchscreen de 8,4 polegadas, entre outros. O modelo mais caro, o SRT Viper GTS, que será oferecido por R$ 522.900, agrega, além dos itens já descritos, suspensão ativa, faixas adesivas na carroceria, oito opções de cores para a lataria e até oito opções de desenhos para as rodas, todas fabricadas em alumínio.

O motor que equipa o esportivo SRT Viper é um V10 de 8.4 litros, que desenvolve espantosos 640 cavalos de potência e absurdos 81,3 kgfm de torque, associado a uma transmissão manual de seis velocidades.

De acordo com a Direct Imports, o prazo estimado para a entrega do SRT Viper ao proprietário no Brasil é de 90 dias. Além do Viper, a empresa também importa ao País os modelos Dodge Charger e Challenger SRT8, Jeep Grand Cherokee SRT8, Cadillac SRX, Escalade e CTS-V e até o Fisker Karma, superesportivo movido à energia elétrica.
Fonte: BlogAuto

quinta-feira, 29 de março de 2012

RAM estréia no Brasil com a picape 2500


Agora sob o comando da Fiat, a Chrysler vem aumentando sua participação no mercado brasileiro e seu próximo lançamentos acontece no dia 29 de março. Trata-se da chegada da marca RAM com a picape 2500, que numa tacada só deixa de ser um modelo da Dodge e substitui a antiga geração do utilitário.


Já faz tempo que a picape ensaia sua vinda ao Brasil. O veículo deu as caras no Salão do Automóvel em 2010, mas as primeiras unidades só foram comercializadas como pré-venda em outurbo de 2011. A chegada dela, inclusive, foi agendada para dezembro daquele ano.

A RAM 2500 trará debaixo do capô o motor 6.7 V6 movido a diesel de 310 cv e torque máximo de 83 kgfm e, além disso, terá a sua disposição tração 4x4. O modelo não terá um concorrente direto, já que a Ford F-250 saiu de cena, ficando a cargo das versões top da Toyota Hilux, Chevrolet S10, Volkswagen Amarok e Nissan Frontier tentarem tomar mercado dela.

Chrysler 300C de volta

Outro carro que também volta a dar o ar da sua graça no país é o sedã de luxo 300C. O modelo norte-americano, que deixou de ser vendido no Brasil no ano passado, recebeu uma reformulação visual – com forte influência italiana – e passou a ter linhas mais elegantes e imponentes.

Oferecido apenas com o motor Pentastar de 3.6 litros V6 que desenvolve até 286 cv acoplado a uma transmissão automática E-shift de oito velocidades, o novo 300C tem preço sugerido de R$ 179 mil reais.
Fonte: iGCarros

segunda-feira, 31 de janeiro de 2011

Fiat já detém 25% da Chrysler


A Fiat aumentou a sua percentagem de ações na Chrysler para 25%, depois de cumprir uma das condições do acordo com o Tesouro norte-americano. A fabricante deu início a produção de um motor de baixa cilindrada numa das unidades da Chrysler nos Estados Unidos, no caso presente o 1.4 MultiAir, que será produzido na unidade de Dundee, no estado do Michigan.

Assim, a Fiat recebeu mais 5% das ações da marca americana, passando a sua percentagem de 20% para 25%. A estrutura acionista da Chrysler fica, assim, composta da seguinte forma: UAW VEBA, 63,5%; Fiat, 25%; Tesouro norte-americano, 9,2%; e Governo canadense, 2,3%.

O próximo passo da Fiat para concluir o acordo (o que lhe garantirá mais 10% da Chrysler) é incrementar as vendas e as receitas da marca americana fora dos Estados Unidos, além da produção neste país de um modelo com consumo médio de 17,2 km/l baseado numa plataforma da marca italiana.

Sergio Marchionne, o CEO do Grupo Fiat, revelou à imprensa italiana na última semana a possibilidade de a Fiat adquirir 51% da Chrysler caso a marca norte-americana recorrera à bolsa para aumentar o seu capital. Marchionne ainda adiantou que esta oferta em bolsa pode acontecer na segunda metade deste ano.
Fonte: MotorDream
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